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Fédération Hyperliner, les origines
Le texte mis à disposition ici est un extrait du livre de John Kathovak, coureur Hyperliner retraité après 2 ans de participation à la ligue Eden. La technologie pour préhistoire2056Fort de ses résultats exceptionnels en matière de synthèse moléculaire, le physicien Samuel Icaseïn émet l'hypothèse que l'homme peut créer et administrer de nouveaux espaces de réalité grâce à l'informatique. Il nomme ces espaces ZRS ( Zones de Réalité Synthétique ), mais rencontre un succès mitigé auprès de la communauté scientifique. 9 Septembre 2098La révolution informatique créée par la découverte du Silterium engendre le premier calculateur quantique de 32 qubits. 3 Juin 2102Le Socolt64, organe processoral de dernière génération, est capable de gérer la première ZRS de 10 cm3. 2120Les ZRS sont dorénavant utilisées de manière massive pour les simulations, mais aussi pour les spectacles et les jeux. Les objets de synthèse créés dans l'espace des ZRS sont soumis à des droits de licence stricts qui font la fortune de grandes sociétés d'édition comme Ultra-Orange Corp. L'avènement d'un nouveau sport2126L'omniprésence des réalités virtuelles créées dans les ZRS a rendu obsolètes les sports et spectacles traditionnels. Un sport de course de moto commence à émerger. Ces courses se déroulent dans des ZRS pour permettre la génération dynamique de matériau par les pilotes. 2145L'Hyperliner est le principal sport à la mode. Les courses de moto d'origine ressemblent davantage à des combats en arène où le but est d'être le seul survivant. Chaque pilote crée derrière son véhicule ou liner un mur infranchissable. 2146Ultra-Orange parie sur le succès grandissant de l'Hyperliner et se spécialise dans l'édition de nouveaux liners. La puissance économique d'Ultra-Orange lui permet une publicité de masse qui va définitivement faire de l'Hyperliner LE sport par excellence. La course d'Hyperliner retransmise en première partie de soirée écrase en audimat les meilleurs télé-évangélistes mondiaux sur les canaux de télévision-ZRS. 2151Le succès des courses Hyperliner génère une anarchie totale. Des dômes ZRS bricolés fleurissent partout dans le monde. Des courses locales à paris élevés sont organisés par les mafias, les nouvelles religions s'en servent pour désigner leurs nouveaux messies. Des vidéos de matchs Hyperliner sans ZRS sont aperçues sur le canal vidéo UsTube, des liners en tôle propulsés par d'antiques moteurs à colza sont utilisés sur des pistes en terre battue. Les pilotes tués ou blessés dans ces "ZRS sauvages" ne se comptent plus. Les hôpitaux créent des services spécialisés dans ce genre de cas. 12 Mars 2152Création de la Fédération Hyperliner par Ultra-Orange Corp. La Fédération a pour objectif de rationaliser et de professionnalier les courses Hyperliner. Création de règles précises, homologation du matériel synthétisé dans les ZRS de course, professionnalisation des pilotes en les recrutant en tant que salariés de la Fédération. Juin 2152En 3 mois, la Fédération est devenu l'organisme incontournable pour tout ce qui a trait aux courses Hyperliner. Gestion des dômes ZRS, diffusion des courses, publicités, tests des nouveaux matériels, l'Hyperliner est sous le coup d'un monopole total. L'anarchie de 2151 est complètement éradiquée. 17 Janvier 2153La construction du dôme de ZRS géante d'Helsinki est terminée. Il s'agit du premier dôme de ZRS de plus de 200m de diamètre. Février 2153L'utilisation de NéoCibie est autorisée par erreur dans la ligue Nord. La Fédération homologue ce système de communication intra-ZRS pour toutes les ligues 3 semaines plus tard. 28 Avril 2153Par l'application de lois mondiales anti-trust, Ultra-Orange Corp est contraint d'ouvrir la synthèse de liners à des constructeurs concurrents. Des représentants des constructeurs Uwe Wing et Sonic-Brain entrent au conseil d'administration de la Fédération. 23 Juillet 2153Les liners Cherokee d'Uwe-wing et Synapse de Sonic-Brain sont pour la première fois présents sur la grille de départ du grand prix d'Anchorage. Octobre 2153Création des ligues Or et Argent. 7 Janvier 2154Première utilisation du scanner de proximité mis au point par les laboratoires Sonic Brain. Malgré les protestations des ingénieurs d'Uwe-Wing, la Fédération considère que l'espionnage et le piratage d'informations en ZRS est une composante intégrante des matchs d'Hyperliner. 10 janvier 2154L'entreprise Neko, responsable du célèbre langage de programmation, se lance à son tour dans le business Hyperliner en proposant son liner : le Cougar SS2. Succès mitigé. 3 Février 2154Suite à une erreur du service d'homologation, le pilote français Edouard Sapiens et sa Cougar SS2 sont responsables de la première destruction par missile d'un liner en pleine course. Les dirigeants de la Fédération sont furieux, le public est ravi. Le Cougar SS2 est interdit en ligue. 19 Avril 2154L'hégémonie de Sonic Brain, dont les liners occupent toutes les premières places des classements régionaux, provoque des chutes d'audience catastrophiques. La Fédération décide de réintégrer le Cougar SS2. Le missile Sygma XV2 est standardisé et devient le seul et unique missile analogique autorisé en course. 20 Avril 2154A la suite de l'homologation du missile Sygma de la veille, la Fédération publie une liste des nouvelles options autorisées en course : bouclier, canon OEN et aérofreins sont de la partie. Les médias commentent "une ouverture vers des courses plus palpitantes pour relancer l'audimat. Le public veut des rebondissements et du danger, il va en avoir". Un groupe de pilotes s'organise en syndicat pour protester contre les récentes homologations "qui rendent leur métier dangereux très dangereux" et pour réclamer une prime de risque. Le groupe est dissous après le licenciement laser de son leader par la brigade de disruption internationale. 29 Juillet 2154La Fédération double les salaires des pilotes. La grogne du mois d'Avril s'éteint immédiatement. Le recrutement grimpe en flèche. 19 Octobre 2154Fin du match commencé 5 mois plus tôt le 6 Mai. La Fédération modifie le règlement pour limiter les nouveaux aérofreins à une seule charge par liner. Ce match aura duré 5 mois, 13 jours et 17 heures. Record absolu. Le gagnant, l'irlandais Ruppert MacGonovan, y a perdu 30 kilos. Il apparaît mainenant dans les publicités du groupe agro-alimentaire "Sojagun" pour vanter l'efficacité de leurs substituts de repas amincissants. Février 2155Création de la ligue Eden, réservée aux meilleurs joueurs de ligue Or. L'argentin Alvarez "chainsaw" Almal, bien connu du hall of frags, est le premier pilote Eden de l'histoire d'Hyperliner. 2 Août 2156Ultra-Orange Corp. améliore les performances de son liner Cormoran et libère son code source. Tous les pilotes peuvent dorénavant synthétiser leur propre liner Cormoran gratuitement. Les fonds nécessaires pour envisager une carrière de joueur professionnel Hyperliner chutent. Le recrutement atteint des records, la Fédération est obligée de fermer les inscriptions à certaines ligues régionales. Les chiffres du chômage chutent dans tous les pays. Octobre 2156Connu comme "le mois de la désillusion". La période d'essai des pilotes débutants, massivement inscrits en Août, se termine. Beaucoup abandonnent par peur du risque ou performances médiocres. Le ratio pilotes professionnels/spectateurs retrouve son équilibre et permet d'assurer la pérénnité de la Fédération sur le long terme, après les inquiétudes des mois précédents à propos des nouveaux salaires à payer en cas de montées massives en ligue Argent. 5 Janvier 2157La révision annuelle du règlement de la Fédération fait entrer deux nouvelles options majeures : le téléporteur et les mines de proximité.
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